Informations générales
| Achèvement: | 2016 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire souterraine |
| Méthode de construction: |
Tranchée couverte |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bologne, Bologna, Emilie-Romagne, Italie |
|---|---|
| Coordonnées: | 44° 30' 23.76" N 11° 20' 36.90" E |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 56 m | |
| longueur | 642 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 4 | |
| profondeur | 23.30 m |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2012): Retaining walls, ground improvement works and monitoring for the new high-speed railway station in Bologna / Verbauwände, Bodenverbesserungsmaßnahmen und Monitoring für einen neuen Bahnhof für Hochgeschwindigkeitszüge in Bologna. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 5, n. 3 ( 2012), pp. 261-274.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20064788 - Publié(e) le:
22.03.2013 - Modifié(e) le:
19.05.2017
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