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La bibliographie suivante contient toutes les publications répertoriées dans la base de données qui sont reliées à ce nom en tant qu'auteur, éditeur ou collaborateur.

  1. Rennison, R. W. (1998): The influence of William Fairbairn on Robert Stephenson's bridge designs: four bridges in north-east England. Dans: Industrial Archaeology Review, v. 20, n. 1 (juin 1998).

    https://doi.org/10.1179/iar.1998.20.1.37

  2. Rennison, R. W. (1990): The Improvement of the River Tyne, 1815–1914. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 62, n. 1 (janvier 1990).

    https://doi.org/10.1179/tns.1990.006

  3. Rennison, R. W. (1993): The Development of the River Tees, 1808–1914. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 65, n. 1 (janvier 1993).

    https://doi.org/10.1179/tns.1993.002

  4. Rennison, R. W. (1996): The Pumping Stations of the Newcastle and Gateshead Water Company; 1845–1976. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 68, n. 1 (janvier 1996).

    https://doi.org/10.1179/tns.1996.006

  5. Rennison, R. W. (1998): Richard Cail (1812–1893): Victorian Contractor and Man of Many Parts. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 70, n. 1 (janvier 1998).

    https://doi.org/10.1179/tns.1998.010

  6. Rennison, R. W. (2000): The Newcastle and Carlisle Railway and its Engineers; 1829–1862. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 72, n. 2 (janvier 2000).

    https://doi.org/10.1080/03720187.2000.12023613

  7. Rennison, R. W. (1996): Civil Engineering Heritage. Northern England. 2ème édition, Thomas Telford Publishing, Londres (Royaume-Uni), ISBN 9780727725189.

    https://doi.org/10.1680/cehne.25189

  8. Rennison, R. W.: The High Level Bridge, Newcastle: its evolution, design and construction. Dans: Transactions of Newcomen Society, v. 52, 1980-81.
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