Le viaduc sur le Lot à Mende, premier pont routier français utilisant la double action mixte

Auteur(s):	Clément Amourette
Médium:	article de revue
Langue(s):	français
Publié dans:	Ouvrages d'art, juillet 2021, n. 78
Page(s):	5-38
Abstrait:	Le viaduc du Lot permettra à la RN88 de franchir la vallée du Lot à la hauteur de Mende (48), permettant ainsi de contourner la ville par l’ouest et d’évacuer une partie du trafic de transit du centre-ville. La construction de cet ouvrage s’inscrit plus largement dans l’opération de raccordement de la RN88 à la RD42, barreau de contournement nommé Rocade Ouest de Mende (ROM). La particularité de cet ouvrage réside dans la conception innovante de son tablier qui utilise la double action mixte pour la première fois en France pour un ouvrage routier. L’intérêt de cette technique réside dans le gain de robustesse qu’elle procure par rapport à une solution classique de type bipoutre à entretoises, le tout à coût équivalent. L’article qui suit revient successivement sur la technique de double action mixte, son application aux tabliers routiers et, plus particulièrement, au viaduc du Lot.

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