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More accurate modulus back-calculation by reducing noise information from in situ–measured asphalt pavement deflection basin using regression model

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2017.10.022.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10402236
  • Publié(e) le:
    12.12.2019
  • Modifié(e) le:
    12.12.2019
 
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