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An iterative method for solving the dynamic response of railway vehicle-track coupled systems based on prediction of wheel-rail forces

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Engineering Structures, , v. 151
Page(s): 297-311
DOI: 10.1016/j.engstruct.2017.08.017
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10170409
  • Publié(e) le:
    06.12.2018
  • Modifié(e) le:
    06.12.2018
 
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