0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Finite element model of ballasted railway with infinite boundaries considering effects of moving train loads and Rayleigh waves

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, , v. 114
Page(s): 147-153
DOI: 10.1016/j.soildyn.2018.06.033
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.soildyn.2018.06.033.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10318406
  • Publié(e) le:
    12.07.2019
  • Modifié(e) le:
    12.07.2019
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine