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Effects of friction-based fixed bearings on the seismic vulnerability of a high-speed railway continuous bridge

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1177/1369433217726894.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10088824
  • Publié(e) le:
    08.12.2018
  • Modifié(e) le:
    08.12.2018
 
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