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Informations générales

Début des travaux: 1855
Achèvement: 1856
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Franchit le/la:
  • Suize
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 6' 39" N    5° 7' 16" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 10 m
longueur 600 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 50 m
1er étage d'arches hauteur de l'arc 3.167 m
hauteur max. 19.85 m
portée de l'arc 19.25 m
nombre d'arches 25
2e étage d'arches hauteur de l'arc 3.52 m
hauteur 15.15 m
portée de l'arc 9.50 m
nombre d'arches 49
3e étage d'arches hauteur 15.00 m
portée de l'arc 9.95 m
nombre d'arches 50
pile-culées largeur min. 3.60 m
largeur à la base 4.30 m
nombre 9
piles largeur min. 1.60 m
largeur à la base 2.30 m
nombre 40

Quantités

volume de pierres 60 000 m³

Matériaux

piles maçonnerie
arcs maçonnerie
culées maçonnerie
pile-culées maçonnerie

Chronologie

1855 — 1856

Construction du viaduc par Zeiller, ingénieur en chef, et Decomble, ingénieur ordinaire, de la compagnie des chemins de fer de l'Est.

31 août 1944

L'Armée allemande fait sauter 3 piles, coupant l'ouvrage sur 45 m.

28 décembre 1944

Remise en circulation sur un ouvrage provisoire à voie unique.

6 janvier 1945

Début de la reconstruction.

6 novembre 1945

Fin de la reconstruction.

Remarques

L'ouvrage a été construit en moins d'une année. Les travaux ont été réalisés la nuit à la lumière électrique. C'était la première application sur un chantier de travaux publics.

Le premier étage est une passage piétonnier, le deuxième un passage technique (pour câbles électriquest) et le troisième porte la voie ferrée.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Conception

Sites Internet pertinents

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20002028
  • Publié(e) le:
    29.09.2001
  • Modifié(e) le:
    15.06.2023
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