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Viaduc de Woippy

Autoroute A4 - Viaduc de Woippy
Autoroute A4 - Viaduc de Woippy - Réhabilitation des tablier: mise en place d'une précontrainte additionnelle externe en câbles 19T15S - Bloc d'ancrage pour 2 câbles 19T15S contre une âme du tablier, tenu à l'aide de barres de précontrainte
Autoroute A4 - Viaduc de Woippy - Réhabilitation des tablier: mise en place d'une précontrainte additionnelle externe en câbles 19T15S
Autoroute A4 - Viaduc de Woippy - Réhabilitation des tablier: mise en place d'une précontrainte additionnelle externe en câbles 19T15S. Ancrage de la troisième paire de câbles. Les deux autres paires passent de part et d'autre de l'ancrage. Des barres de précontrainte assurent la reprise des efforts d'ancrage par le tablier.

Informations générales

Type de construction: Pont en poutre
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Méthode de construction: Voussoirs préfabriqués
Construit: 1973 - 1975
Durée des travaux: 2 ans
Etat: en service

Informations géographiques et ouvrages pertinent

Lieu: Woippy, Moselle (57), Lorraine, France, Europe
Porte le/la
  • Autoroute A4 [France]
Fait partie de:

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 350 m
longueurs des travées 25 m - 40 m - 60 m - 100 m - 60 m - 40 m - 25 m
tablier épaisseur du tablier 2.55 - 5.20 m
largeur de la poutre 14.40 m
épaisseur des âmes 0.40 m
épasseur de l'hourdi inférieur 0.15 - 0.70 m

Matériaux

tablier béton préfabriqué et précontraint

Chronologie

novembre 1973

Début des travaux.
novembre 1975

Fin des travaux.
2007

Réhabilitation du tablier Sud (sens Paris Strasbourg). La réhabilitation consiste:

  • à injecter les joints de voussoirs préfabriqués non entièrement fermés,
  • mettre en oeuvre une précontrainte extérieure supplémentaire, 6 câbles 19T15S
  • vériner le tablier et remplacer les appareils d'appui.

2008

Réhabilitation du tablier Nord (sens Strasbourg-Paris).

Remarques

Tablier en caisson monocellulaire en béton précontraint. La partie centrale est construite en encorbellement symétrique avec des équipages mobiles. Les autres parties du tablier, de hauteur constante, ont été construites sur cintre ou en voussoirs préfabriquées à l'avancement avec haubanage provisoire.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Construction

Rénovation (2007-2008)

Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sous-traitant

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

Informations internes

Structure-ID: s0026041
Créée le 03.02.2007
Modifié le: 05.03.2013