Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire Station de métro ou de tramway souterraine |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Paris (13ème), Paris, Ile-de-France, France |
|---|---|
| Adresse: | 85 quai d’Austerlitz |
| Fait partie de: | |
| Contient: |
Station de métro Gare d'Austerlitz (Ligne 5) (1906)
|
| Connexion avec: |
Station de métro Gare d'Austerlitz (Ligne 10) (1939)
|
| Coordonnées: | 48° 50' 30" N 2° 21' 58" E |
Informations techniques
Pour l'instant aucune donnée technique est disponible.
Chronologie
| 1840 | Construction du premier embarcadère par l'architecte Félix-Emmanuel Callet [1791-1854], prix de Rome. |
|---|---|
| 1862 | Décision de reconstruire la gare. Architecte: Pierre-Louis Renaud Ingénieur: Louis-Charles Sévène Ingénieur pour la charpente: C.-F. Mathieu |
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1993): 13ème arrondissement. Une ville dans Paris. Délégation à l'Action Artistique de la Ville de Paris, Paris (France), pp. 134-147.
- (1986): L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (France), ISBN 9782903528713, pp. 73.
- (1999): Le fer à Paris. 2ème édition, Éditions du Pavillon de l'Arsenal, Picard Editeur, Paris (France), pp. 32-33.
- (2004): Gare d'Austerlitz et pont Alexandre III. Deux contributions du Creusot à l'architecture parisienne. Dans: (2004): Le Paris des Centraliens. Action artistique de la Ville de Paris, Paris (France), pp. 82-85.
- (2003): Paris et ses chemins de fer. Action Artistique de la Ville de Paris, Paris (France).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20013161 - Publié(e) le:
31.08.2004 - Modifié(e) le:
29.07.2014
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