Informations générales
Informations géographiques et ouvrages pertinent
Informations techniques
Dimensions
|
hauteur des poutres |
2.05 m |
| espace entre entretoises |
3.60 m |
| pont Est |
longueurs des travées |
52 m - 2 x 72 m - 74 m - 62 m |
| pont Ouest |
longueurs des travées |
52 m - 3 x 76 m - 59 m |
| tablier |
largeur de la poutre |
14.75 m |
| épaisseur de la dalle |
ø 250 mm |
Quantités
| tablier |
acier de construction |
1 960 t (52S gamma + Nb & 42 S 41) |
Matériaux
| poutre |
acier
|
| dalle |
béton armé
|
Remarques
Le viaduc permet à l'autoroute A31 de franchir la Moselle, l'île du Saulcy,
le canal des Mines de Fer de Moselle et les voies ferrées.
L'ouvrage est constitué de deux tabliers parallèles.
Le tracé en plan est constitué d'une droite de 103 m, tangente à une
clothoïde de 135 m raccordée à un arc de cercle de 94 m de long et de 600 m
de rayon.
Profil en long: cercle de 9 000 m de rayon.
Pente transversale: variable de 2% à 4%
Chaque tablier est constitué par une poutre mixte polygonale en plan:
- dalle en béton armé de 14,75 m de largeur et de 250 mm d'épaisseur
moyenne,
- caisson métallique de 9 m de largeur sous la dalle béton, de 6,48 m de
largeur à la base et de 2,05 m de hauteur constante.
- Il comporte des entretoises transversales distantes de 3,60 m. Les
semelles supérieures du caisson ont une section de 750 x 32 mm portant deux
files de connecteurs réalisés en cornières transversales 120 x 120 x 15 mm
dans lesquelles passent des ronds à béton.
- Le caisson métallique est fermé par une tôle métallique supérieure sur
toute sa largeur dans les zones sur appuis.
Protection:
Après sablage au degré Sa 3, application:
- sur l'extérieur des caissons d'un système à 5 couches de peinture,
- sur l'intérieur des caissons d'un système à 3 couches de peinture.
