Nouveau tunnel routier du Lioran
Informations générales
| Type de construction: |
Tunnel
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|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier
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| Méthode de construction: |
Percement à l'explosif
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| Construit: | 2003 - 2007 |
| Durée des travaux: | 22 mois |
| Etat: | en service |
Informations géographiques et ouvrages pertinent
| Lieu: |
Le Lioran, Laveissière, Cantal (15), Auvergne, France, Europe |
|---|---|
| Adresse: | N122 |
| Va remplacer |
Tunnel routier du Lioran (1848)
|
| Coordonnées: | 45° 5' 3.00" N 2° 44' 19.00" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 4.50 m | |
| longueur totale | 3 470 m | |
| gabarit | 4.30 m | |
| longueur du tunnel | 1 515 m | |
| surface de section du tunnel | 100 m2 | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 3.50 m |
Quantités
| volume de béton | 40 000 m3 | |
| béton projeté | 6 000 m3 | |
| consommation d'explosif | 173 t |
Coût
| coût de construction | Euro 78 570 000 |
Chronologie
| 18 novembre 2002 | Début des travaux préparatoires. |
|---|---|
| juillet 2003 fin 2005 | Percement du tunnel. |
| fin 10 mars 2006 | Fin prévue du revêtement en béton du tunnel. |
| 16 novembre 2007 | Ouverture à la circulation du nouveau tunnel. |
| 23 novembre 2007 | Inauguration du nouveau tunnel de 1515 m de long. |
Remarques
Le nouveau tunnel sera relié à l'ancien tunnel routier par 4 galeries. L'ancien tunnel servira d'issue de secours en cas d'accident dans le nouveau tunnel.
Coût total de l'opération: 78,57 millions EUR
| Financement: | |
| État: | 56nbsp;% |
| Union Européenne: | 24nbsp;% |
| Région Auvergne: | 15nbsp;% |
| Conseil général du Cantal: | 5nbsp;% |
Durée d'exécution du génie civil: 22 mois + 2 mois de préparation de chantier à partir de décembre 2003.
Le travail a été fait à poste, 24 heures sur 24, du lundi 5 heurs du matin au samedi 21 heures (200 000 heures travaillées).
Excavation à l'explosif: 173 t d'explosifs consommés en 369 tirs, avec 4 m d'avancement par tir.
Vitesse d'avancement: 50 à 60 m par semaine.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
- Arrondissement interdépartemental des ouvrages d'art
- Direction Départementale de l'Equipement du Cantal
Génie civil
Terrassements
Étanchéité
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Tunnel du Lioran (15), dans "Prévention BTP", mars 2005, n. 72
- Le tunnel du Lioran est percé, dans "Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment", 24 juin 2005, n. 5300
- Le regain d'un métier historique de Sogea Construction (tunnel du Lioran, tunnel du Bois-de-Peu, le TIMA, A86 Ouest), dans "Travaux", septembre 2005, n. 822
Informations internes
| Structure-ID: | s0010107 |
|---|---|
| Créée le | 02.09.2003 |
| Modifié le: | 19.04.2013 |