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  • Base de données internationale du patrimoine du génie civil

Viaduc de la Banquière

Viaduc de la Banquière (Autoroute A8).

Informations générales

Type de construction: Pont en poutre-caisson
Fonction / utilisation: Pont-autoroute (viaduc autoroutier)
Méthode de construction: Encorbellement
Construit: 1975 - 1976
Etat: en service

Informations géographiques et ouvrages pertinent

Lieu: Nice, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France, Europe
Porte le/la
  • Autoroute A8
Fait partie de:
A côté de Viaduc de la Banquière (1982)

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 228.27 m
longueurs des travées 28.17 m - 43.81 m - 2 x 47.52 m - 43.81 m - 17.44 m
hauteur des piles max. 25 m
tablier largeur de la poutre 12 - 18.00 m

Matériaux

tablier béton précontraint
piles béton armé

Chronologie

1981 - 1982

Pour le dédoublement du viaduc un deuxième tablier et construit à côté de l'existant.

Remarques

Le viaduc permet le contournement de Nice par l'autoroute A8.
L'ouvrage est de largeur variable: il par d'une section constituée d'un tablier mono-caisson à un tablier constitué de deux caissons en béton précontraint de hauteur constante construit par encorbellements successifs.
Les voussoirs ont réalisés en deux phases:

  • première phase: bétonnage au moyen d'équipages mobiles d'une partie en U du tablier comportant le hourdis inférieur et les âmes terminées par des entablements permettant de positionner et de tendre la précontrainte longitudinale,
  • seconde phase: après clavage longitudinal des U, bétonnage avec un équipage mobile du hourdis supérieur. Les piles sont en forme de H, réalisées à l'aide d'un coffrage grimpant métallique. Ces fûts sont fondés sur des puits de diamètre 1 m.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

Aucune publication pertinente est disponible dans la base de données.

Informations internes

Structure-ID: s0004637
Créée le 22.08.2002
Modifié le: 05.03.2013