Informations générales
| Achèvement: | 1845 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc en plein cintre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nîmes, Gard (30), Occitanie, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 43° 49' 52.39" N 4° 21' 53.13" E |
| Coordonnées: | 43° 50' 1.09" N 4° 22' 3.48" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 569 m |
Remarques
Le choix d'un viaduc de près de 10 m de hauteur vient du manque de matériaux de remblai à proximité. La mise en oeuvre de 400 000 m³ de remblai aurai supposé des moyens trop importants pour l'époque. Le viaduc, grâce à la transparence des arches, permet un développement de la ville de part et d'autre des voies ferrées.
La gare de Nîmes se trouve presqu'au milieu du viaduc.
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 68.
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 171.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002828 - Publié(e) le:
30.01.2002 - Modifié(e) le:
24.06.2022
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