Viaduc sur le Hallerbach
Informations générales
| Type de construction: |
Pont en poutre-caisson
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|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-rail à grande vitesse
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| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur
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| Autre nom(s): | Talbrücke Hallerbach |
| Etat: | en service |
Informations géographiques et ouvrages pertinent
| Lieu: |
Neuwied, Neuwied (Kreis), Rhénanie-Palatinat, Allemagne, Europe |
|---|---|
| Fait partie de: |
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| Connexion avec |
Günterscheid-Tunnel
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Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 992 m | |
| longueurs des travées | 2 x 32 m - 23 x 40 m | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 34 m |
Quantités
| volume de béton | 17 320 m3 | |
| acier de précontrainte | 430 t | |
| aciers passifs | 2 500 t |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
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|---|---|
| piles |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, dans "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
Informations internes
| Structure-ID: | s0001784 |
|---|---|
| Créée le | 19.08.2001 |
| Modifié le: | 27.02.2013 |
