|
 |
 |
|
| À propos de cette fiche: |
| Structure-ID: |
s0001306 |
| Créée le: |
11.02.01 |
| Mise à jour le: |
13.03.04 |
|
 |
|
|
| | |
|
|
Aucune image n'est disponible pour l'instant pour cette page. Si vous voulez nous aider à illustrer cette page, n'hésitez pas à nous envoyer les votres! |
|
Type de construction:
|
|
|
Fonction / usage:
|
|
|
|
| Méthode de construction du pont Yajus: L'arche principale a été réalisée en deux demi-arches réalisées sur cintre parallèlement à la rivière ainsi que l'arche de la travée adjacente. Une pile provisoire a été montée sur la semelle commune aux deux demi-arches. Des haubans ont été passés entre les demi-arches et la tête de pile. Les demi-arches ont été décintrées en tournant dans un plan vertical autour d'axes placés sur la semelle. Après avoir placé les arches dans leur bonne position en élévation, on a procédé à la rotation de l'ensemble autour d'un axe vertical au droit d'un appui de la semelle jusqu'à ce que les arches soient placés à leur position en plan. La même opération à été faite pour l'autre moitié de l'ouvrage. L'arche principale a alors pu être clavée et les autres parties de la structure ont été montées. |
|
|
 |
Chen, B. Hybrid arch bridge using both steel and concrete-filled-steel tubes, présenté à ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc.
|
|
Dajun, Ding Development of Concrete-Filled Tubular Arch Bridges, China, dans
"Structural Engineering International", novembre 2001, n. 4 v. 11 .
|
|
Dajun, Ding New development of Concrete-Filled Tubular Arch Bridges in China, dans
"Travaux", décembre 2001, n. 781 .
|
|
Dajun, Ding Overtaking manoeuvre, dans
"Bridge Design & Engineering", 4e trimestre 2000, n. 21 v. 6 .
|
|
Zhuang, W. The 360 m CFST arch of the Yajisha bridge, présenté à ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc.
|
|
|
|
