|
 |
 |
 |
| À propos de cette fiche: |
| Structure-ID: |
s0000486 |
| Créée le: |
13.11.99 |
| Mise à jour le: |
31.12.04 |
|
 |
 |
|
 |  |  |
|
|
|
| Cliquez sur l'image pour l'agrandir. |
|
|
Type de construction:
|
|
|
Fonction / usage:
|
|
| A côté de: |
Thurrock Viaduct
|

| Légende: Phase des travaux |
| Rôle | Nom | Partie de l'ouvrage |
| |
| Ingénieur consultant |
Hellmut Homberg |
|
|

|
| Description | Valeur |
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
| caissons pneumatique |
béton armé
|
|
| |
portée principale |
450 m | | |
longueur totale |
~2 812 m | | |
hauteur de la tour |
137 m | | |
longueur suspendue |
812 m | | |
gabarit |
53 m |
|

|

 |
Brown, David J. Bridges, Macmillan Publishing Company, New York (Etats-Unis) , ISBN 002517455X, 1993; pp. 132-133.
|
 |
Deason, P. M. Queen Elizabeth II Bridge, Dartford, England, dans
"Structural Engineering International", mai 1992, n. 2 v. 2 .
|
 |
Ruprecht, René VSL slipforms two giant caissons, dans
"VSL News", 1990, n. 1 v. 1 .
|
|
|
 |