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| À propos de cette fiche: |
| Structure-ID: |
s0000021 |
| Créée le: |
29.10.98 |
| Mise à jour le: |
14.08.09 |
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Type de construction:
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Fonction / usage:
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| Fait partie de: |
Exposition universelle 1889
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| Légende: Phase des travaux |
| Rôle | Nom | Partie de la structure |
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| Construction |
Eiffel et Cie |
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| Eclairage (-1986) |
| Conception lumière |
C.I.E.L. |
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| Description | Valeur |
| tour |
fer forgé
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| fondations |
béton armé
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hauteur |
300.65 m | | |
hauteur totale à l'antenne |
320.75 m (1957) 324.00 m (2000) | | |
poids de la tour seule |
7 000 t |
| plate-forme |
hauteur à la plate-forme |
276.13 m | | |
hauteur à la plate-forme |
115.73 m | | |
hauteur à la plate-forme |
57.63 m | | |
surface |
350 m2 | | |
surface |
1 400 m2 | | |
surface |
4 200 m2 |
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coût de construction |
FRF 7 400 000 |
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| juin 1884
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Emile Noguier et Maurice l'archevêque, deux ingénieurs de l'entreprise Eiffel, ont l'idée d'une tour de 300 m de hauteur. Ils en font les plans avec l'architecte Henri Sauvestre.
Quelques mois plus tard: Gustave Eiffel dépose un brevet "pour une disposition nouvelle permettant de construire des piles et des pylônes métalliques d'une hauteur pouvant dépasser trois cents mètres". |
| novembre 1884
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| Gustave Eiffel rachète la propriété exclusive du brevet. |
| 2 mai 1886
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| Un concours d'idée est lancé par Edouard Lockroy, ministre du Commerce et de l'Industrie, pour l'Exposition Universelle de 1889. |
| 12 juin 1886
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| Le projet Eiffel d'une tour est choisi. |
| 8 janvier 1887
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| Une convention est signée rendant Eiffel seul responsable de la construction et de l'exploitation du monument. Il reçoit une subvention de 1 500 000 F. |
| 28 janvier 1887
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| Début de la construction de la tour. |
| 30 janvier 1887
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| Les fondations sont achevées. |
| mai 1887
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| Fondations achevé |
| 1er juin 1887
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| Construction de colonnes commencé |
| 1er juillet 1887
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| Le montage de la tour commence. |
| 29 avril 1888
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| Liaison des quatre pieds de la tour au niveau du premier étage. |
| 30 mars 1889
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| Le montage de la tour est terminé. |
| 31 mars 1889
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| Gustave Eiffel gravit les 1710 marches de la tour. |
| 1er janvier 1890
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| La concession est prolongée pendant 20 ans. |
| 1900
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| Les 90 000 becs à gaz installés pour éclairer la tour en 1889 sont remplacés par 4 000 lampes à incandescence. |
| 1906
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| La tour sert de relais de télégraphie. Elle permet d'émettre jusqu'à 3000 km. |
| 1925- 1936
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| Citroën installe 25 000 lampes de couleur pour servir à une gigantesque publicité. |
| 1937
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| L'éclairage est assuré par des tubes fluorescents et 750 projecteurs orientés vers le sommet de la Tour. |
| 1957
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| Un antenne est ajouté ce qui augmenta la hauteur jusqu'à plus de 320 mètres. |
| 1958
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| Installation de 1290 projecteurs au pied de la Tour. |
| 1984
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| Lancement d'une consultation par la SNTE pour réduire le coût de fonctionnement (350 000 €/an). Les nouvelles installations fonctionnent à partir de 1986. |
| août 2000
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| L'ajout de deux antennes porte la hauteur complète à 324 mètres. |
| 22 juillet 2003, 19:21
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| Un incendie électrique au quatrième étage (espace technique) cause un minimum de dégâts. La tour est évacuée par précaution mais rouvert le lendemain. |
| 2004
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| Nouvelles installations pour diminuer le coût de fonctionnement à 16% de ceux d'avant 1986 sans changer le principe de l'éclairage adopté en 1986. Un éclairage spécifique a été ajouté pour le sommet de la Tour. Concepteur lumière: Pierre Bideau pour CIEL; Matériel d'éclairage: Philips, AET; Installateurs: Amec Spie, SDEL. Investissement: 450 000 €. Coût d'exploitation: 270 350 € |
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| La tour Eiffel a été construit en 1889 pour l'Exposition Universelle et le centenaire de la Révolution française. Gustave Eiffel appelait son oeuvre "la tour de 300 mètres", mais les opposant Parisien au projet le nommait "Tour Eiffel", le nom qui depuis est devenu le nom officiel. |
| En 1889 les ascenseurs étaient fournit par Roux, Combaluzier et Lepape entre le sol et le 1er étage des piliers est et ouest, Otis entre le sol et le 2ème étage des piliers nord et sud; Edoux entre le 2ème étage et le sommet de la tour. |
Coût de la construction: 7 400 000 F
Recettes pendant l'exposition de 1889: 6 500 000 F
Subvention de la ville de Paris: 1 500 000 F |
| Durée totale des travaux: 2 ans, 2 mois et 5 jours. |
| 121 ouvriers sur le site pour lever la Tour et 326 à l'entreprise Eiffel. |
| 18 000 pièces différentes assemblées par 2 500 000 rivets dont 1 050 846 posés sur le chantier. |
| Les limites du point de vue (par bon temps) sont de 60 km au nord, 70 à l'ouest, 55 vers le sud et 65 à l'est. |
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Arnaud, Isabelle La mise en lumière d'un monument se fait plus efficace, dans
"Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment", 24 septembre 2004, n. 5261 .
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Asensio, Paco Gustave Alexandre Eiffel, teNeues, Düsseldorf (Allemagne) , ISBN 3823855409, 2003; pp. 70-77.
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Billington, David P. The Tower and the Bridge, Princeton University Press, Princeton (Etats-Unis) , ISBN 069102393X, 1983; pp. 11-17.
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Denker, Winnie Der Eiffelturm - Le coeur de Paris, Ullstein, Francfort-sur-le-Main (Allemagne) , ISBN 3550065892.
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Dupré, Judith Skyscrapers, Black Dog & Loventhal, New York (Etats-Unis) , ISBN 1884822452, 1996; pp. 16-17.
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Dupré, Judith Skyscrapers (2ème édition), Black Dog & Leventhal Publishers, Inc., New York (Etats-Unis) , ISBN 1579127878, 2008; pp. 18-19.
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Kretschmer, Winfried Geschichte der Weltausstellungen (1ère édition), Campus-Verlag, Francfort-sur-le-Main (Allemagne) , ISBN 3593362732, 1999; pp. 124-126.
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