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Informations générales

Autre nom(s): Viaduc de Mesnil-le-Roi
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Seine
Porte le/la:
  • Autoroute A14
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 55' 4" N    2° 7' 12" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

rayon de courbure horizontale 520 m
partie nord longueur totale 501 m
partie sud longueur totale 491 m
tablier largeur de la poutre 2 x 9.95 m
pont principal
épaisseur du tablier 3.00 - 5.60 m
pont Nord longueur 250 m
longueurs des travées 74.0 m - 110 m - 65.8 m
nombre de travées 3
pont Sud longueur totale 245 m
longueurs des travées 65.30 m - 110.6 m - 68.4 m
nombre de travées 3
viaducs d'accès
tablier épaisseur du tablier 1.40 - 3.00 m
viaduc d'accès nord longueur totale 251 m
longueurs des travées 4 x 31.4 m - 36.6 m - 42.0 m - 47.0 m
nombre de travées 7
viaduc d'accès sud longueur 246 m
longueurs des travées 4 x 30.7 m - 35.8 m - 41.0 m - 46.0 m
nombre de travées 7

Matériaux

tablier béton précontraint

Remarques

Le viaduc de Mesnil-le-Roi est un ouvrage en béton précontraint comprenant deux ouvrages parallèles. Chaque ouvrage se décompose en deux parties:

  • un viaduc d'accès coulé par travées entières sur étaiement,
  • un viaduc principal permettant le franchissement de la Seine, construit en place par encorbellements successifs à l'aide d'équipages mobiles
  • le viaduc d'accès est un ouvrage à tablier à dalle nervurée précontrainte de portées réduites.
  • le viaduc principal est un ouvrage à tablier en poutre-caisson monocellulaire de hauteur variable.

Chaque piles en Seine est fondee sur 4 pieux d'un diametre de 1,80 mètres d'une longueur 25 mètres.

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Défontaine, Michel / Ferrier, Jean Wilfried (1995): Les viaducs. Dans: Travaux, n. 713 (octobre 1995), pp. 58-65.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20004588
  • Publié(e) le:
    21.08.2002
  • Modifié(e) le:
    05.02.2016
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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