Informations générales
| Autre nom(s): | Grenzbrücke Perl Moselabstieg |
|---|---|
| Début des travaux: | 1998 |
| Achèvement: | 2002 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Schengen, Remich, Luxembourg Perl, Merzig-Wadern, Sarre, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 28' 45.47" N 6° 22' 4.51" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 130 m | |
| rayon de courbure horizontale | 1 100 m | |
| surface du pont | 17 200 m² | |
| largeur totale | 28.50 m | |
| pieux | diamètre | 1.20 m |
| longueur totale | 1 430 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.9 - 6.4 m |
| largeur de la poutre | 14.60 m / 14.35 m | |
| pont Nord | ||
|---|---|---|
| longueur | 607 m | |
| longueurs des travées | 49.00 m - 2 x 72.50 m - 87.50 m - 130.00 m - 87.50 m - 60.00 m -48.00 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| pont Sud | ||
| longueur | 597 m | |
| longueurs des travées | 55.50 m - 2 x 72.50 m - 85.00 m - 130.00 m - 79.50 m - 56.00 m - 48.00 m | |
| nombre de travées | 8 | |
Quantités
| culées | volume de béton | 2 200 m³ |
| aciers passifs | 150 t | |
| fondations | volume de béton | 2 650 m³ |
| aciers passifs | 260 t | |
| piles | volume de béton | 4 630 m³ |
| aciers passifs | 1 202 t | |
| tablier | acier de construction | 3 881 t |
Coût
| coût de construction | Euro 20 000 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| poutres |
acier
|
Chronologie
| 16 novembre 1998 | Début des travaux. |
|---|---|
| novembre 2002 | Achèvement des travaux. |
Intervenants
Maître d'ouvrage
- Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
- Bundesrepublik Deutschland
- Grand Duché de Luxembourg
- Ministère des Travaux Publics
Maître d'oeuvre
- Administration des Ponts et Chaussées (Luxembourg)
- Saarländisches Ministerium für Wirtschaft und Verkehr
Concept original
Études techniques (structure)
- Schroeder & Associés S.A. (tablier)
- TR-Engineering
Géotechnique
Vérification
Construction en groupement
Construction métallique
Montage sur site
Opérations fluviales
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2007): Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-46-0, pp. 140-141.
- (1997): Brücken über die deutsch-luxemburgische Grenze. Gollenstein Verlag, Blieskastel (Allemagne), pp. 395-400.
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2003. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), 2003, pp. 105-122.
- (2002): Il collegamento con la Sarre. Dans: Strade e Autostrade, v. 6, n. 34 (juillet 2002), pp. 44-50.
- (2002): Le viaduc de Schengen. Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 21 ( 2002), pp. 166-182.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003277 - Publié(e) le:
18.05.2002 - Modifié(e) le:
07.04.2018
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