Informations générales
| Achèvement: | 10 avril 1968 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Baton Rouge, East Baton Rouge Parish, Louisiane, États-Unis |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 30° 26' 22" N 91° 11' 48" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 4 313 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| portée principale | 376.7 m | |
| longueur totale | 1 387 m | |
Coût
| coût de construction | USD 46 000 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| treillis |
acier
|
Extrait de la Wikipédia
LeHorace Wilkinson Bridge est un pont cantilever permettant à l’Interstate 10 de franchir le fleuve Mississippi, de Port Allen, Paroisse de Bâton-Rouge Ouest à Bâton-Rouge, en Louisiane.
C'est le seul endroit où l'Interstate 10 traverse le Mississippi en Louisiane. Dans l’aire métropolitaine de Bâton-Rouge, le pont est plus communément appelé « New Bridge» parce qu'il est le plus récent des deux ponts qui traversent le fleuve à Baton Rouge.
Descriptif
Le Horace Wilkinson Bridge a une longueur totale de 1 387 m avec une portée principale de 376 m. Il est le plus haut pont sur le fleuve Mississippi.
Localement, cet ouvrage est tristement célèbre pour les accidents de la circulation quotidiens qui s’y produisent en raison du volume élevé de véhicules qui l’empruntent et de la nature des accès à partir de l'autoroute 1, sur la rive ouest, et de la rue Saint-Ferdinand, en centre-ville, sur la rive est.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Horace Wilkinson Bridge" et modifié le 22 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1968): Le pont de Baton Rouge, Louisiane (U.S.A). Dans: Acier = Stahl = Steel, v. 33 (novembre 1968), pp. 504-506.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000549 - Publié(e) le:
21.11.1999 - Modifié(e) le:
31.01.2023
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