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Informations générales

Début des travaux: 1860
Achèvement: 1863
Etat: démoli partiellement

Type de construction

Structure: Pont en arc avec tablier supérieur
Fonction / utilisation: Pont routier (pont-route)
Matériau: Pont en fer

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Franchit le/la:
  • Rhumel
Remplacé par: Pont d'El Kantara (1952)
Coordonnées: 36° 22' 8.34" N    6° 37' 5.50" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 57.40 m
longueur 128 m
nombre de travées 4
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 125 m

Matériaux

arcs fonte

Extrait de la Wikipédia

Le pont El-Kantara franchit les gorges du Rhummel à Constantine.

Un premier pont comportant un aqueduc à siphon fut édifié par les Romains sous l'Antiquité. Sur ses vestiges, un nouveau pont fut édifié dont la réalisation, ordonnée par Salah Bey en 1792, fut confiée à son architecte maltais Bartolomeo. Il était alors formé de 4 arches de pierre. En 1836, il fut le théâtre d'assauts infructueux de l'armée française au cours du siège de Constantine.

Le pont s'étant écroulé en 1857, il fut reconstruit entre 1860 et 1863, sous la forme d'une arche principale métallique reposant sur deux piles de pierre. Ce nouveau pont débouchait sur une porte monumentale qui, devenue inadaptée, a été détruite en 1922. Le pont a été profondément remanié en 1951.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont d'El-Kantara" et modifié le 30 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Construction originale (1860-1863)
Construction

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20009824
  • Publié(e) le:
    05.08.2003
  • Modifié(e) le:
    30.07.2019
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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