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Informations générales

Début des travaux: 1847
Achèvement: 1849
Etat: en service

Type de construction

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
, , ,
Franchit le/la:
  • Rhône
Près de: Pont suspendu de Tournon (1825)
Coordonnées: 45° 4' 7" N    4° 50' 6" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 184 m
portées principales 2 x 90 m
nombre de travées 2

Matériaux

câbles fer
pylônes maçonnerie
treillis de la poutre bois

Extrait de la Wikipédia

La passerelle Marc-Seguin est un pont suspendu enjambant le Rhône pour relier Tournon-sur-Rhône à Tain-l'Hermitage en France. Aussi dit Pont de Tournon-Tain.

Description

La passerelle, suspendue par huit câbles de fer, a une longueur totale de 184 m. Elle est composée de deux travées de 90 mètres chacune et d'une unique pile centrale en forme d'arche monumentale.

Localisation

La passerelle est située entre la commune de Tournon-sur-Rhône, dans le département français de l'Ardèche et la commune de Tain-l'Hermitage dans le département français de la Drôme.

Historique

La passerelle Marc Seguin fut construite par Marc Seguin de 1847 à 1849 . C'est une version élargie et plus élevée du premier pont suspendu qu'il avait construit juste à côté en 1825 (détruit en 1965). La passerelle, autrefois pont routier, est utilisée uniquement comme passerelle piétonne puis aussi cycliste depuis la construction du pont moderne Gustave Toursier en 1958.

L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques en 1985.

Texte tiré de l'article Wikipédia "Passerelle Marc-Seguin" et modifié le 11 octobre 2022 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Conception
(rôle inconnu)

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Montens, Serge (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 126.
  • Grattesat, Guy / Arsac, Auguste / Mesqui, Jean / Reverdy, Georges / Roche, Jacques / Darpas, Georges / Bernard-Gély, Anne / Fève, Michel (1984): Ponts de France. Presses Ponts et chaussées, Paris (France), pp. 118, 122.
  • Marrey, Bernard (1990): Les ponts modernes - 18e et 19e siècles. 1ère édition, Picard Editeur, Paris (France), pp. 118-126.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000896
  • Publié(e) le:
    06.09.2000
  • Modifié(e) le:
    10.08.2022
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International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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