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Grands Projets / LGV Nord-Europe
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À propos de cette fiche:
Project-ID: p0000006
Créée le: 18.05.99
Mise à jour le: 23.08.09


LGV Nord-Europe

Construit: 1989 - 1993
Type de projet: Ligne de chemin de fer à grande vitesse  
État: en service
Viaduc de Verberie.
Cliquez sur l'image pour l'agrandir.
Il y a 4 images en tout.
Lieu(x):
*Watten, Nord (59), Nord-Pas-de-Calais, France
*Hénin-Beamont, Pas-de-Calais (62), Nord-Pas-de-Calais, France
*Verberie, Oise (60), Picardie, France
*Ath, Hainaut, Wallonie, Belgique
*10ème arrondissement, Paris, Ile de France, France
*Longueil-Sainte-Marie, Oise (60), Picardie, France
*Goussainville, Val-d'Oise (95), Ile de France, France
*Paris, Ile de France, France
*Lille, Nord (59), Nord-Pas-de-Calais, France
Ouvrages d'art qui font partie de ce projet:
kmNom
 Gare du Nord (1866) 18
 Gare Lille Europe (1994) 4
 Pont de Hénin-Beaumont (1993)
 Viaduc d'Arbre 
 Viaduc de la Haute-Colme (1992)
 Viaduc de Longueil-Sainte-Marie  4
 Viaduc de Verberie (1992) 7
3.57 Viaduc du Crould  5

Bureaux, entreprises, etc. ayant contribué à ce grand projet
Légende: Phase des travaux / Tronçon
RôleNom Partie de projet
Maître d'ouvrage Réseau ferré de France
Maître d'oeuvre Société Nationale des Chemins de fer Français
Analyse dynamique Acoustique Vibrations Logiciel Scientifique
Expert en géotechnique/géologie Terrasol
Construction en groupement Demathieu et Bard
Terrassements Valérian

Informations techniques
Partie de projetDescriptionValeur
Dimensions
  longueur 333 km
  nombre de stations 3
  nombre de ponts 297
Coût
  coût de construction FRF 18 500 000 000

Chronologie
23 mai 1992
LGV achevée.

Liens pertinents
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Lien externeEuroStar anglais français
Lien externeRail 21: Ligne à Grande Vitesse Nord Europe français
Lien externeRéseau Ferré de France français anglais
Lien externeSNCF français anglais allemand espagnol italien
Lien externeTGV français anglais
Lien externeTGV.pl: Ligne Nord Europe (LN 3) polonais
Lien externeTGVweb: LGV Nord-Europe anglais
Lien externeTGVweb: System Maps anglais
Lien externeThalys français hollandais / flamand anglais allemand
Lien externeWikipédia: LGV Nord français

Littérature pertinente
* Bilan et reflexions, dans "Travaux", juin 1992 .
* L'organisation des chantiers et des études d'exécution, dans "Travaux", juin 1992 .
* Les ouvrages d'art, dans "Travaux", juin 1992 .
* Projet du train rapide Paris, Bruxelles, Cologne, dans "Travaux", février 1986, n. 607 .
* Rappel succinct du contexte géologique et panorama des problèmes techniques rencontrés, dans "Travaux", juin 1992 .
* Le suivi des chantiers et le contrôle des travaux, dans "Travaux", juin 1992 .
* Les terrassements généraux: quelques particularités, dans "Travaux", juin 1992 .
* Les travaux du TGV Nord: un tracé au carrefour de l'histoire, dans "Travaux", juin 1992 .
* Albouy, Jean-Claude   Le tunnel sous la Manche à 2h30 de Paris, dans "Formes et Structure", 4e trimestre 1996 .
* Bouley, J.-C.   Ligne nouvelle du TGV Nord. Franchissement du canal de la Deûle, dans "Travaux", avril 1992, n. 675 .
* Gouin, H.   La signalisation du TGV Nord, dans "Travaux", janvier 1994, n. 694 .
* Ramondenc, Philippe   Ligne TGV Nord. Traversée de Lille du PK 13,457 au PK 14,038, dans "Travaux", novembre 1992, n. 681 .
* Roques, G.   Le génie civil du TGV Nord, dans "Travaux", avril 1992, n. 675 .
* Taillé, J.-Y.   TGV Nord et géologie. Les différentes étapes d'études de projet TGV Nord, dans "Travaux", novembre 1990, n. 659 .

 
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