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Informations générales

Autre nom(s): Øresundsforbindelsen
Début des travaux: 1996
Achèvement: 1er juillet 2000
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Connexion routière et ferroviaire

Prix et distinctions

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale ca. 26 km

Chronologie

23 mars 1991

Les gouvernements danois et suédois signent un accord pour la réalisation d'une liaison fixe.

27 janvier 1992

Constitution d'Oresundskonsortiet.

23 janvier 1993

Après soumission, Oresund Link Consultats (OLC) et ASO Group sont invités à développer leurs propositions pour le projet.

1 février 1993

Sélection de six groupements pour le concours pour la conception de la liaison.

17 juin 1995

Les marchés sont signés avec Oresund Tunnel Contractors (pour le tunnel) et Oresund Marine Joint Venture (pour les dragages et les remblaiements).

27 novembre 1995

Oresundskonsortiet signe le marché pour les ponts avec Sundlink Contractors.

30 juillet 1996

Réalisation du premier caisson de la fondation du pylône.

2 décembre 1996

Réalisation des premiers éléments du tunnel d'Oresund au Port Nord de Copenhague.

1 avril 1997

Le premier caisson de fondation des pylônes est remorqué à sa position.

16 juillet 1997

La grue flottante Svanen place le premier élément de pile sur la culée de Lernacken.

11 décembre 1997

Le premier tronçon du tablier est mis en place sur la culée de Lernacken.

26 juin 1998

Le premier tronçon du tablier du pont à haubans est mis en place à Oresund.

3 décembre 1998

Le dernier tronçon du tunnel d'Oresund est bétonné.

8 mars 1999

Le pylône ouest atteint sa hauteur finale de 204m.

16 mars 1999

Le premier véhicule traverse le tunnel d'Oresund.

14 août 1999

Le dernier tronçon du tablier est posé. La construction du gros oeuvre du pont d'Oresund est terminée.

14 août 1999

La dernière travée est mise en place. Princesse Victoria de la Suède et Prince Frederik du Danemark s'embrassent sur le pont.

1 juillet 2000

Ouverture pour la circulation du pont.

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000007
  • Publié(e) le:
    18.05.1999
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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